US NAVY
F6F-5 HELLCAT PILOT
FIGHTER SQUADRON 81 (VF-81)
Ο Costas John Contogogou γεννήθηκε στις 4 Μαρτίου 1920 στο Manchester, New Hampshire, σε οικογένεια Ελλήνων μεταναστών. Οι γονείς του ήταν ο John Erithanious Contogogou, γεννημένος στις 19 Μαΐου 1895 στη Braza, Greece, και η Zoe Sharkavos.¹ Ο πατέρας του μετανάστευσε στις Ηνωμένες Πολιτείες πριν τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο και αργότερα καταγράφηκε στο Keene, New Hampshire, ως υτοαπασχολούμενος, κατοικώντας στην οδό 28 ProctorCourt.² Η οικογένεια μετακόμισε από το Manchester στο Keene το 1929, όπου ο νεαρός Costas φοίτησε στο KeeneHigh School, αποφοιτώντας το 1938, και στη συνέχεια στο Keene Teachers College, από το οποίο αποφοίτησε το 1942.³ Η κάρτα στρατολογικής εγγραφής του, που συμπληρώθηκε στο Keene, NH το 1942, επιβεβαιώνει το πλήρες όνομά του ως Costas John Contogogou, γεννημένος στις 4 Μαρτίου 1920 στο Manchester, NH, και κάτοικος της οδού 28 ProctorCourt. Τότε εργαζόταν στην εταιρεία Geddes Oil Company του Keene, NH.²a Μετά την αποφοίτησή του, ο Contogogou κατατάχθηκε στο Αμερικανικό Ναυτικό το 1942.⁴ Έγινε δεκτός για εκπαίδευση πιλότου και στάλθηκε στο Naval Air Training Center, Pensacola, Florida, όπου έλαβε το δίπλωμά του και τα «χρυσά φτερά». Το ετήσιο λεύκωμα της Pensacola τον αναφέρει ρητά: “Contogogou, Costas — Keene, N.H. — Keene Teachers College.” ⁶a Σελίδα αποφοίτησης τον ταυτοποιεί περαιτέρω μεταξύ των συμμαθητών του, επιβεβαιώνοντας την απονομή του βαθμού του ως Αεροπόρου της Ναυτικής Αεροπορίας και Ανθυποπλοίαρχου (A–V(S)) στις τάξεις της εφεδρείας του Αμερικανικού Ναυτικού.⁶b Στις αρχές του 1944 τοποθετήθηκε στη νεοσύστατη Fighting Squadron 81 (VF-81), η οποία συστάθηκε την 1η Μαρτίου 1944 στον NAS Atlantic City, New Jersey, με αεροσκάφη F6F-3 Hellcat.⁵ Η μοίρα εκπαιδεύτηκε εντατικά σε πτήσεις σχηματισμού, τακτικές αέρος και σκοποβολή. Τον Μάιο του 1944, η VF-81 είχε μεταβεί στα βελτιωμένα F6F-5 Hellcatsκαι έφτασε σε πλήρη επιχειρησιακή ισχύ.⁶
Επιχειρήσεις στον Ειρηνικό Ωκεανό
Τον Αύγουστο του 1944, ο Contogogou και οι συνάδελφοί του από τη μοίρα επιβιβάστηκαν στο αεροπλανοφόρο USSHancock (CV-19) με προορισμό το Pearl Harbor. Η λίστα επιβατών της 23ης Αυγούστου 1944 αναφέρει ρητά τον Σημαιοφόρο Costas Contogogou μεταξύ των αξιωματικών της VF-81 που ταξίδευαν από το San Diego στο PearlHarbor.⁸a Στο Pearl Harbor, η VF-81 συνέχισε στο NAS Puunene, Maui, για προκεχωρημένη εκπαίδευση στη χρήση ρουκετών, νυχτερινές πτήσεις και προσνηώσεις σε αεροπλανοφόρο.⁷ Η φάση αυτή στη Hawaii ήταν καθοριστική, καθώς προετοίμασε τη Μοίρα για επιχειρήσεις μάχης. Οι αναφορές της Μοίρας τονίζουν την πληρότητα της εκπαίδευσης, που δημιούργησε μια συνεκτική και αξιόμαχη μονάδα.⁸ Τον Οκτώβριο του 1944, άλλη λίστα επιβατών δείχνει τον Σημαιοφόρο Contogogou στο αεροπλανοφόρο συνοδείας USS Copahee (CVE-12) στις 28 Οκτωβρίου, μεταφέροντας την Air Group 81 από το Pearl Harbor στο Guam.⁸b Από εκεί, η αεροπορική ομάδα επιβιβάστηκε στο αεροπλανοφόρο USS Wasp (CV-18) στις 10 Νοεμβρίου 1944, εντασσόμενη στην Carrier Air Group 81 για την πρώτη της πολεμική αποστολή. Μέχρι το φθινόπωρο του 1944, ο Σημαιοφόρος Costas Contogogou και οι άνδρες της VF-81 είχαν κηρυχθεί επιχειρησιακά έτοιμοι. Στις 21 Οκτωβρίου 1944, η Μοίρα επιβιβάστηκε στο αεροπλανοφόρο USS Wasp (CV-18) ως τμήμα της Carrier Air Group 81.⁹ Μετά από εβδομάδες δοκιμαστικών πλόων και τελικών προσνηώσεων, κινήθηκαν δυτικά για να ενταχθούν στις δυνάμεις ταχέων αεροπλανοφόρων του Third Fleet του ναυάρχου Halsey. Η επίσημη αναφορά της Μοίρας σημειώνει:
«Στις 14 Νοεμβρίου 1944 η VF-81 συμμετείχε στην πρώτη της επιδρομή εναντίον του εχθρού. Απονηώθηκε μαζί με άλλες μονάδες της Air Group 81 σε επίθεση εναντίον του λιμένα της Manila, στη Luzon. Κύριοι στόχοι ήταν η εχθρική ναυτιλία και τα αεροδρόμια. Τα αεροσκάφη της VF-81 πολυβόλησαν διαδρόμους, κατέστρεψαν αεροπλάνα στο έδαφος και επιτέθηκαν σε πλοία με βόμβες και ρουκέτες.»¹⁰
Στις επόμενες εβδομάδες, ο Contogogou πέταξε κατά την εκστρατεία των Φιλιππίνων. Η VF-81 εξαπέλυσε συνεχείς επιθέσεις εναντίον των αεροδρομίων Clark Field, Nichols Field και άλλων εγκαταστάσεων στη Luzon, με την αναφορά να τονίζει:
«Κατά το χρονικό διάστημα 19–25 Νοεμβρίου 1944, διεξήχθησαν επιχειρήσεις πάνω από τη Luzon. Η Μοίρα ενεπλάκη σε εναέρια μάχη με εχθρικά αεροσκάφη, καταρρίπτοντας πολυάριθμα στον αέρα και καταστρέφοντας άλλα στο έδαφος.¹¹ Στις 14–16 Δεκεμβρίου 1944, η VF-81 συμμετείχε σε επιδρομές εναντίον της Formosa και των Pescadores. Τα αεροσκάφη πολυβόλησαν αεροδρόμια και επιτέθηκαν σε ναυτιλία στο Takao Harbor. Στις 18–20 Δεκεμβρίου 1944, οι επιδρομές κατευθύνθηκαν προς τις ακτές της Ινδοκίνας. Τα αεροπλάνα της Μοίρας πολυβόλησαν το Hong Kong, την Canton, το Amoy και το Swatow.»¹²
Η αλλαγή του έτους βρήκε την VF-81σε αδιάκοπη δράση:
Κατά το χρονικό διάστημα 3–7 Ιανουαρίου 1945, η Μοίρα συμμετείχε σε επιδρομές κατά της Formosa και της Luzon. Η εχθρική αεροπορική αντίσταση ήταν από μέτρια έως σφοδρή, ενώ τα αντιαεροπορικά πυρά υπήρξαν έντονα. Στις 12 Ιανουαρίου 1945, πραγματοποιήθηκαν επιθέσεις εναντίον του Saigon και των ακτών της Ινδοκίνας, με στόχους τη ναυτιλία και τις αποβάθρες.¹³ Στις 15–17 Ιανουαρίου 1945, η VF-81 συμμετείχε στις επιδρομές κατά της Formosa. Στις 21 Ιανουαρίου 1945, εξαπολύθηκαν σφοδρές επιθέσεις εναντίον της Formosaκαι των νήσων Ryukyus. Προκλήθηκαν σημαντικές ζημιές σε εχθρικά αεροσκάφη και εγκαταστάσεις.¹⁴ Στις 16–17 Φεβρουαρίου 1945, η Μοίρα συμμετείχε στις πρώτες επιδρομές αεροπλανοφόρων εναντίον της περιοχής του Tokyo. Στις 19–23 Φεβρουαρίου 1945, οι επιθέσεις κατευθύνθηκαν προς υποστήριξη της εισβολής στην IwoJima. Τα αεροσκάφη της Μοίρας παρείχαν αεροπορική κάλυψη, πολυβόλησαν αμυντικές θέσεις και επιτέθηκαν σε εχθρικές δυνάμεις.»¹⁵
Ο Ανθυποπλοίαρχος Costas Contogogou την εποχή της αποφοίτησής του από το το Κέντρο Εκπαίδευσης του Ναυτικού στην Pensacola, Florida, το 1943. Το πορτρέτο του δημοσιεύθηκε στο λεύκωμα Mark II, Class of 1943, πριν από την τοποθέτησή του στον Στόλο. (US Navy)
Ο Ανθυποπλοίαρχος Costas Contogogou της Fighting Squadron 81 (VF-81) ακουμπά στην ουρά του Grumman F6F Hellcat του στο κατάστρωμα πτήσης του USS Wasp (CV-18) το 1944. Το αεροσκάφος φέρει τον μεγάλο αριθμό ουράς ‘13’ και το εθνικό έμβλημα των ΗΠΑ στην άτρακτο. Ο Contogogou, ένας από τους πολλούς Αμερικανούς ναυτικούς αεροπόρους ελληνικής καταγωγής, πέταξε σε αποστολές μάχης με τη VF-81 κατά τις επιχειρήσεις του αεροπλανοφόρου στον Ειρηνικό. Σύμφωνα με το USS Wasp 1944-45 Cruise Book με τίτλο “Prep Charlie” «Connie—Connie, ο πολυπράγμων μας, αναλαμβάνει με αξιέπαινο ζήλο και καλή διάθεση τις ποικίλες δευτερεύουσες υποχρεώσεις που του ανατίθενται. … Το χαμόγελό του, το σιγοτραγούδισμά του, η έντιμη εργατικότητά του και η θερμή του συναδελφικότητα μας έχουν κερδίσει όλους, εξασφαλίζοντάς του κοσμική επιτυχία αντάξια των κοινωνικών του θριάμβων. (USS Wasp 1944-45 Cruise Book "Prep Charlie")
Το Grumman F6F-5 Hellcat με το διακριτικό ‘13’ της Fighting Squadron 81 (VF-81), το ίδιο αεροσκάφος με το οποίο φωτογραφήθηκε ο Ανθυποπλοίαρχος Costas Contogogou για το λεύκωμα Prep Charlie στην αρχή της ανάπτυξής του στον Ειρηνικό. Επιβιβασμένη στο USS Wasp (CV-18) μαζί με την Carrier Air Group 81 τον Νοέμβριο του 1944, η VF-81 διέθετε μία από τις μεγαλύτερες δυνάμεις μαχητικών του πολέμου, με σχεδόν ενενήντα Hellcats. Από τα καταστρώματα του Wasp, ο Contogogou και η Μοίρα του πραγματοποίησαν τις πρώτες τους πολεμικές αποστολές πάνω από τη Luzon στις Φιλιππίνες, και αργότερα έλαβαν μέρος στην αιματηρή εκστρατεία της Okinawa καθώς και σε επιδρομές κατά των ιαπωνικών νησιών. Το Hellcat, στιβαρό και βαριά οπλισμένο με έξι πολυβόλα .50-caliber Browning, αποδείχθηκε καθοριστικό στην επίτευξη αεροπορικής υπεροχής· μέχρι το τέλος του πολέμου, τα Hellcats της VF-81 είχαν καταστρέψει πολυάριθμα εχθρικά αεροσκάφη στον αέρα και στο έδαφος, προστατεύοντας παράλληλα τον στόλο από τις επιθέσεις καμικάζι. (Copyright Bertrand Brown aka Gaetan Marie)
Αυτές ήταν οι επιχειρήσεις που ο ίδιος ο Contogogou θυμόταν δεκαετίες αργότερα, σύμφωνα με τη μαρτυρία του JamesGoldammer, υιου του συναδέλφου του και φίλου, James H. Goldammer ο οποίος τον παρέθεσε να περιγράφει τους κινδύνους των νυχτερινών προσνηώσεων σε σκοτεινό κατάστρωμα αεροπλανοφόρου και τις βαριές απώλειες στην IwoJima:
«Ο Costas ανέφερε ότι η Ιαπωνία ποτέ δεν περίμενε νυχτερινές επιθέσεις, όπου έπρεπε να σβήσουμε όλα τα φώτα στο αεροπλανοφόρο εκτός από ένα μπροστά και ένα πίσω, και αν η θάλασσα ήταν φουρτουνιασμένη, χρειαζόταν κάτι το ξεχωριστό για να προσγειωθούν τα αεροπλάνα Hellcat. Ο Costas είπε ότι μετά από κάθε αποστολή οι πιλότοι περίμεναν στην αίθουσα ενημέρωσης για να δουν ποιος δεν θα επέστρεφε. Ένας από τους πιλότους, ο John Bauman, καταρρίφθηκε και θεωρήθηκε ότι είχε πεθάνει, αλλά βρέθηκε μετά τον πόλεμο σε στρατόπεδο αιχμαλώτων, ζωντανός, με βάρος μόλις 90 λίβρες. Και το USS Wasp έλαβε μέρος στην εισβολή στην Iwo Jima στις 20 και 23 Φεβρουαρίου 1945. … Η πρώτη φωτογραφία είναι η τελευταία φωτογραφία της Μοίρας πριν επιβιβαστούν στο USS Wasp, και πιστεύω ότι λιγότεροι από τους μισούς επέστρεψαν. Ο Costasείναι στην κάτω σειρά, 5ος από τα δεξιά. Όταν έδειξα αυτήν τη φωτογραφία στον Costas, δάκρυσε, γιατί δεν την είχε ξαναδεί. Και η φωτογραφία του Costas να κρατά αυτή τη φωτογραφία που τράβηξα εγώ θα έχει πάντα για μένα μια ξεχωριστή σημασία… Λίγους μήνες αργότερα, ο Costas απεβίωσε. Υπήρξε ένας πολύ επιτυχημένος δικαστής σε όλη του τη ζωή.»¹⁶
Η εκστρατεία κορυφώθηκε τον Μάρτιο του 1945. Η επίσημη αναφορά της Μοίρας κατέγραψε:
«Την 1η Μαρτίου 1945, η VF-81 πραγματοποίησε επιθέσεις εναντίον της περιοχής του Tokyo. Στις 18–23 Μαρτίου 1945, εξαπολύθηκαν επιθέσεις κατά της Okinawa, της Chichi Jima και των γύρω νησιών. Η εχθρική αεροπορική αντίσταση υπήρξε σφοδρή. Τα αντιαεροπορικά πυρά ήταν εξαιρετικά έντονα. Πολυάριθμα εχθρικά αεροσκάφη καταστράφηκαν.»¹⁷
Αυτή υπήρξε η τελευταία πολεμική δράση της VF-81 στο Wasp. Στις 14 Μαρτίου 1945, η Carrier Air Group 81 αντικαταστάθηκε από την CVG-86, και η VF-81 επέστρεψε στις Ηνωμένες Πολιτείες ύστερα από σχεδόν τέσσερις μήνες συνεχούς πολεμικής υπηρεσίας. Στη μοίρα του, ο Contogogou ήταν γνωστός με το προσωνύμιο “Connie”. Το λεύκωμα της VF-81 τον παρουσίαζε ως: “Lt. (jg) Costas Contogogou – Keene, New Hampshire – Keene Teachers College.” Η συνοδευτική σημείωση επαινούσε το χιούμορ, την ειλικρίνεια και την κοινωνικότητά του.¹⁸
«Connie—Connie, ο πολυπράγμων μας, αναλαμβάνει με αξιέπαινο ζήλο και καλή διάθεση τις ποικίλες δευτερεύουσες υποχρεώσεις που του ανατίθενται. … Το χαμόγελό του, το σιγοτραγούδισμά του, η έντιμη εργατικότητά του και η θερμή του συναδελφικότητα μας έχουν κερδίσει όλους, εξασφαλίζοντάς του κοσμική επιτυχία αντάξια των κοινωνικών του θριάμβων.»¹⁸
Μεταπολεμική ζωή και καρριέρα
Μετά τον πόλεμο, υιοθέτησε την αγγλοποιημένη μορφή του επωνύμου του, Charles J. Contas. Εισήχθη στη Σχολή Νομικής του Πανεπιστημίου της Βοστώνης, από την οποία αποφοίτησε το 1949.¹⁹ Στις 20 Ιουλίου 1952 παντρεύτηκε την Katherine Memos από τη Nashua τουNew Hampshire, στην Εκκλησία του Ευαγγελισμο στη Nashua Οι ανακοινώσεις αρραβώνων την περιέγραφαν ως κόρη των Mr. and Mrs. Sterios Memos της οδού 32½ Blossom Street, απόφοιτο του Nashua High School το 1943 και λογίστρια στην Nashua Manufacturing Company.²⁰ Η ανακοίνωση του γάμου τους περιέγραφε μια μεγάλη ελληνορθόδοξη τελετή, με παράνυμφους και κουμπάρους από τις δύο οικογένειες, σημειώνοντας για τον Contogogou ότι ήταν «απόφοιτος του Keene Teachers College, υπηρέτησε τέσσερα χρόνια ως Ανθυποπλοίαρχος στο Αμερικανικό Ναυτικό και τώρα φοιτά Σχολή Νομικής του Πανεπιστημίου της Βοστώνης».²¹ Το 1953 το ζευγάρι εγκαταστάθηκε στο Keene, όπου ο Charles Contas ξεκίνησε μια διακεκριμένη νομική και κοινωνική καριέρα. Άσκησε δικηγορία και αργότερα διορίστηκε Clerk of the Cheshire County SuperiorCourt, θέση που κατείχε επί είκοσι πέντε χρόνια. Το 1978 προήχθη σε δικαστή του New Hampshire Superior Court, υπηρετώντας μέχρι τη συνταξιοδότησή του το 1989.²² Πέρα από τη νομική του σταδιοδρομία, ο Contas παρέμεινε βαθιά ενεργός στην κοινωνική και κοινοτική ζωή. Υπήρξε δραστήριο μέλος της American Legion, του Keene Lions Club, της Masonic Lodge, του Bektash Shrine, ενώ υπήρξε για χρόνια μέλος και πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της St. George Greek Orthodox Church στο Keene.²³ Με τη σύζυγό του ανέθρεψαν την οικογένειά τους στο Keene, όπου τον θυμούνταν ως αφοσιωμένο σύζυγο, πατέρα και λάτρη των σπορ. Ο Charles J. Contas πέθανε τον Δεκέμβριο του 2010 σε ηλικία 90 ετών. Η νεκρολογία του τον περιέγραφε ως «έναν αξιοθαύμαστο και έντιμο άνθρωπο» που «αγαπήθηκε πάντα βαθιά».²⁴ Η ζωή του αντανακλά τόσο την ιστορία των μεταναστών γονέων του, που από ένα μικρό ελληνικό χωριό βρέθηκαν στη Νέα Αγγλία, όσο και τη δική του πορεία ως αεροπόρου του ναυτικού, σεβαστού δικαστή και στυλοβάτη της ελληνοαμερικανικής κοινότητας.
«Η γαλήνη πριν από την καταιγίδα — οι πιλότοι της Fighting Squadron 81 (VF-81) απολαμβάνουν τη συντροφιά μιας οικοδέσποινας της Hawaii κατά την εκπαίδευσή τους στα νησιά, πριν από την επιβίβασή τους στο USS Wasp (CV-18) για επιχειρήσεις στον Ειρηνικό. Ο Ανθυποπλοίαρχος Costas Contogogou στέκεται δεξιά από τη γυναίκα.» (USS Wasp 1944-45 Cruise Book “Prep Charlie”)
12 Φεβρουαρίου 1945. Τα Grumman F6F-5 Hellcats της Fighting Squadron 81 (VF-81) είναι σταθμευμένα στο κατάστρωμα πτήσης του αεροπλανοφόρου USS Wasp (CV-18). Σημειώνεται ότι οι αριθμοί των επιμέρους αεροσκαφών έχουν ενσωματωθεί στο γεωμετρικό σύμβολο αναγνώρισης της αεροπορικής ομάδας (μια οριζόντια λευκή γραμμή). (U.S. Navy National Museum of Naval Aviation photo No. 1996.253.7187.006)
Grumman F6F-5 Hellcat της μοίρας VF-81 ετοιμάζεται για απονήωση από το USS Wasp (CV-18) στον Ειρηνικό, στα τέλη 1944. Το χαρακτηριστικό λευκό τρίγωνο στην ουρά προσδιορίζει την αεροπορική πτέρυγα του Wasp σε αυτό το διάστημα του πολέμου. (U.S. Navy)
Στα τελευταία χρόνια της ζωής του, ο Ανθυποπλοίαρχος Costas Contogogou ξαναζεί με υπερηφάνεια τις αναμνήσεις της πολεμικής του υπηρεσίας. Στα αριστερά, κρατά ανοιχτό το λεύκωμα Prep Charlie, στη σελίδα που περιλαμβάνει τη φωτογραφία του, τραβηγμένη στη Hawaii μαζί με συναδέλφους πιλότους της VF-81 κατά τη διάρκεια της προκεχωρημένης εκπαίδευσής της. Στα δεξιά, παρουσιάζει την τελευταία ομαδική φωτογραφία της Μοίρας, που τραβήχτηκε λίγο πριν η VF-81 επιβιβαστεί στο USS Wasp (CV-18) — μια εικόνα που αναπαράγεται επίσης στην αρχή του παρόντος άρθρου. Όταν ο Contogogou είδε αυτήν τη φωτογραφία το 2010, την οποία του έδειξε ο James Goldammer, γιος του συναδέλφου και φίλου του Ανθυποπλοίαρχου James H. Goldammer, συγκινήθηκε μέχρι δακρύων, καθώς δεν την είχε ξαναδεί· απεικόνιζε συντρόφους, λιγότεροι από τους μισούς εκ των οποίων θα επέστρεφαν από τη μάχη. Μετά τον πόλεμο, ακολούθησε μια διακεκριμένη σταδιοδρομία ως δικαστής, κουβαλώντας τη μνήμη της Μοίρας του σε όλη του τη ζωή. (Courtesy James Goldammer)
SOURCES / FOOTNOTES
1. U.S. Selective Service System, Draft Registration Card of John Erithanious Contogogou, May 1942.
2. Ibid.
2a. Draft Registration Card, Costas John Contogogou, 4 March 1920, Manchester, NH (Fold3).
3. Union Leader (Keene, NH), “Hon. Charles J. Contas,” obituary, Dec. 21, 2010, Legacy.com, lines 69–72.
4. Ibid., line 73.
5. VF-81 Squadron History, March 1944, NAS Atlantic City, NARA.
6. Ibid., May 1944, NAS Atlantic City.
6a. U.S. Naval Air Training Center Yearbook, Pensacola, FL (Fold3).
6b. Naval Aviation Cadet Graduation Photo, Pensacola, 1943–44.
7. VF-81 Squadron History, August 1944, NAS Puunene, Maui, NARA.
8. Ibid.
8a. Passenger List, USS Hancock (CV-19), 23 August 1944.
8b. Passenger List, USS Copahee (CVE-12), 28 October 1944.
9. VF-81 Squadron History, Oct. 1944, embarkation report, USS Wasp, NARA.
10. VF-81 Squadron Report, Nov. 14, 1944 (Manila strike), NARA.
11. VF-81 Squadron Report, Nov. 19–25, 1944 (Luzon operations), NARA.
12. VF-81 Squadron Report, Dec. 14–20, 1944 (Formosa, Indochina), NARA.
13. VF-81 Squadron Report, Jan. 3–12, 1945 (Formosa, Saigon), NARA.
14. VF-81 Squadron Report, Jan. 15–21, 1945 (Formosa, Ryukyus), NARA.
15. VF-81 Squadron Report, Feb. 16–23, 1945 (Tokyo, Iwo Jima), NARA.
16. James Goldammer to Dimitris Vassilopoulos, email testimony, Sept. 17, 2023.
17. VF-81 Squadron Report, Mar. 1–23, 1945 (Tokyo, Okinawa, Chichi Jima), NARA.
18. VF-81 Squadron Yearbook, USS Wasp (CV-18), 1944–45.
19. Union Leader, “Hon. Charles J. Contas” obituary, lines 76–81.
20. Nashua Telegraph, “Katherine Memos, C. Contogogou Plight Troth,” engagement announcement, 1952.
21. Nashua Telegraph, “Katherine Memos Bride of Costas J. Contogogou,” July 21, 1952.
22. Union Leader, “Hon. Charles J. Contas” obituary, lines 76–81.
23. Ibid., lines 83–88.
24. Ibid., lines 100–104.
Special thanking to James Goldammer for his invaluable help, preparing Lt. Contogogou memorial page.
